Вокзал в Иванове, единственный в России крупный железнодорожный вокзал в конструктивистском стиле, был построен в 1929–1933 годах по проекту архитектора Владимира Каверинского. В ходе реконструкции не только отреставрировано здание, но и модернизированы платформы. Заменены основания, уложено покрытие из плитки с тактильной полосой для слабовидящих пассажиров, смонтирована новая система освещения, установлены навесы и табло.
Первая платформа теперь соответствует по высоте и требованиям скоростному поезду “Ласточка”. К третьей обустроен удобный подземный переход с платформами для маломобильных граждан.
Конструктивистское здание обновлено снаружи и внутри: отремонтирован фасад, укреплены фундамент и кровля, заменены окна, стены и элементы несущих конструкций. Здание полностью адаптировано к потребностям пассажиров с ограниченной мобильностью.
Новый интерьер по проекту бюро FaberGroup выполнен с уважением к историческому оригиналу. Один из залов ожидания предполагается задействовать как социокультурное пространство, место культурного притяжения, интересное для горожан и гостей города.
Начало реконструкции фактически совпало с запуском скоростного сообщения между Ивановом и Москвой в марте 2018 года. Запуск “Ласточек” открыл для жителей Ивановской области возможность в два раза быстрее добраться до Москвы и вернуться домой в Иваново. Сегодня время в пути до столицы составляет 3 часа 41 минуту, тогда как ночной поезд преодолевает расстояние до Москвы за 7 часов.
