Туризм и коронавирус: какими станут путешествия после пандемии

Вся туристическая индустрия сейчас находится в подвешенном состоянии. Конечно, поездки скоро вернутся в нашу жизнь, но они вряд ли будут такими же. Да, путешествия дают нам возможность общаться с людьми по всему миру, находить вдохновение в других странах и поддерживать местную экономику. Но в то же время туризм наносит огромный ущерб экологии: выбросы углерода ускоряют процесс глобального потепления и могут нанести непоправимый урон, если сейчас не принять меры.

Теперь, когда пандемия заставила миллионы людей остаться дома, мы увидели, как Земля наслаждается передышкой: каналы Венеции стали кристально чистыми, в мегаполисах, таких как Милан, уменьшился уровень загрязнения воздуха, а дикая природа вновь вернулась в места, ранее заполненные людьми. Какое же будущее ждет туризм? Мы опросили лидеров индустрии, чтобы узнать их прогнозы.

Медленное возвращение

Все эксперты, с которыми мы говорили, согласились, что путешествия будут возвращаться постепенно на протяжении несколько месяцев или даже лет. В первое время, вероятно, многие будут придерживаться местных направлений. “Изначально люди не захотят рисковать и уезжать далеко от дома, поэтому будут предпочитать места, в которые можно будет доехать самостоятельно, — так появится corona-cation, отдых в эпоху пандемии, — говорит Мисти Беллес, директор по связям с общественностью всемирной сети путешествий Virtuoso. — Это будет важный первый шаг, потому что 20 % людей пока опасаются авиапутешествий, и восстановление доверия потребителей станет ключевой частью возвращения”.

Грегори Миллер, исполнительный директор Центра формирования ответственных путешествий (CREST), согласен. “Мы, безусловно, рекомендуем пока сократить количество авиаперелетов и искать более устойчивые способы передвижения”, — сказал он, добавив, что ожидает повышенную популярность автомобильного туризма. Однако наиболее экологичным способом путешествовать все же является железная дорога: кроме того, в поезде можно наслаждаться окружающей природой и избегать контакта с незнакомыми людьми.

Новые стандарты для отелей

Когда люди снова начнут путешествовать, они будут максимально осторожны. Поэтому многие бренды, такие как Marriott и Hilton, объявили о повышенных стандартах чистоты. По словам Миллера, это важный шаг, поскольку отели сейчас, чтобы пользоваться спросом, должны четко сообщать, что они делают для безопасности путешественников.

“Нам нужно будет создать новый формат для процедур регистрации и выезда, применив новые санитарные протоколы, и мы собираемся быть очень строгими в этом отношении”, — сказала AD Джорджия Тоцци, генеральный менеджер римского отеля Vilón, входящего в состав Small Luxury Hotels of the World.

Как люксовые отели переживают пандемию, помогая врачам и нуждающимся

Borgo Egnazia — член Leading Hotels of the World — тоже внедрит новые правила гигиены и безопасности, включая электронную регистрацию и сокращение количества бумажных материалов. Кроме того, отель уменьшит количество отдыхающих, чтобы дать посетителям больше места для социального дистанцирования. Adriatic Luxury Hotels, который управляет двенадцатью отелями в Хорватии, также усилит санитарные меры: разместит дезинфицирующие средства для рук на входах в рестораны, в лифтах, спа и туалетах, увеличит количество дезинфекций панелей лифта, поручней лестниц и кухонных зон, а также будет по запросу предоставлять маски и перчатки.

Во время пандемии также изменился и мир дизайна. Потому что мы стали другими, а нашим домам, офисам и городам пришлось к этому приспосабливаться. Посмотрите лекцию главного редактора журнала AD Анастасии Ромашкевич о том, каким может стать дизайн после коронавируса.

Смотреть лекцию

Популярность частных вилл для аренды

Даже с усиленными методами уборки некоторые люди будут опасаться взаимодействия с персоналом. По этой причине, сообщает Мисти Беллес, растет спрос на аренду вилл. “Люди действительно стремятся путешествовать, но они все еще хотят социально дистанцироваться, — говорит она. — Виллы являются идеальным решением, хотя гости не отказываются от уборки номера и личного повара”.

Елена Фотиади, директор по маркетингу греческой компании по аренде элитных вилл White Key Villas, не смогла подтвердить, что у них увеличилось количество заказов на это лето, но согласилась с тем, что некоторые гости предпочли провести отпуск на уединенной вилле, а не в отеле. “Отпускной сезон начнется в Греции в конце этого июня; наша команда, как всегда, будет на месте, чтобы все контролировать, — говорит она. — Мы твердо верим, что это важные действия, которые необходимо освещать сейчас как никогда, и что после того, как мы вернемся к нашей новой жизни, частные виллы с профессиональным управлением станут одними из самых безопасных вариантов для отпуска”.

Большие изменения для авиации

После 11 сентября системы безопасности в аэропортах по всему миру значительно улучшили, и, по мнению экспертов, мы можем ожидать, что аэропорты также увеличат количество проверок состояния здоровья для борьбы с коронавирусом. В римском аэропорту, например, бесконтактные температурные сканеры уже используют с февраля. А Emirates стала первой авиакомпанией, которая провела экспресс-тесты на COVID-19 прямо перед вылетом. JetBlue, American, Delta и United объявили, что пассажиры и стюардессы должны будут носить маски в рейсах.

Миллер и Мелисса Биггс Брэдли, основатель Indagare, упомянули, что, возможно, появятся удостоверения о полученном иммунитете, хотя медицинские эксперты до сих пор не уверены, действительно ли люди, которые выздоровели после COVID-19, имеют иммунитет.

“Аэропортам необходимо будет переосмыслить все, от зоны досмотра до багажных каруселей, поскольку там необходимо соблюдать безопасное расстояние”, — считает Беллес. Поскольку сейчас самолеты почти пустые, некоторые авиакомпании убрали возможность брони части мест для соблюдения дистанции между пассажирами, но им придется искать другие решения, когда спрос снова начнет расти. По сообщению Travel + Leisure, итальянская компания Aviointeriors уже выпустила серию конструкций в виде прозрачных барьеров для установки между креслами в эконом-классе.

“Многие авиакомпании уже прекратили свою деятельность, а некоторые сократили количество рейсов. Им придется работать в таком режиме еще долго, потому что обычная жизнь будет возвращаться в течение многих лет”, — сказала Биггс Брэдли. Поскольку спрос сильно упал, многие авиакомпании списали старые самолеты, которые еще могли бы поработать несколько лет. Надеюсь, они будут использовать это как возможность обновить свой флот. “Мы видим, что воздушные перевозки становятся более устойчивыми, и авиакомпании, которые продолжают выживать, используют новые самолеты, уделяя больше внимания более экологичному биотопливу”, — сказал Миллер.

Неприятности для круизной индустрии

“У круизной индустрии будут самые большие проблемы, придется переосмыслить бизнес-модель крупномасштабных круизов”, — рассказывает Миллер. После того как появились сообщения о том, что круизные суда были заблокированы для входа в порты, а больные пассажиры застряли в море, индустрия с прибылью 50 миллиардов долларов в год потеряла доверие общественности. Не говоря уже о том, что большая часть целевой аудитории круизных компаний относится к категории высокого риска.

Теперь, возможно, появятся ограничения на количество пассажиров, которым можно будет выходить в портах, а также будет другой процесс посадки и высадки, чтобы избежать столкновения людей лицом к лицу.

Овертуризм и устойчивое развитие

В дополнение к лимитам на количество круизных пассажиров мы можем увидеть, как возникают ограничения на количество туристов для просмотра исторических достопримечательностей. Некоторые музеи, такие как римская Галерея Боргезе, уже требуют билеты с указанием временных слотов для посещения, чтобы уменьшить столпотворение.

“Я думаю, что в какой-то степени пришел конец овертуризму”, — говорит Биггс Брэдли. Экономические последствия COVID-19 сказываются не только на туристической индустрии, но и на путешественниках, многие из которых потеряли работу. “В любой сложной ситуации люди должны быть более внимательны к тому, что они делают и как они тратят свое время и деньги”, — добавила она, предположив, что люди будут совершать меньше поездок и откладывать на крупные путешествия.

Все эксперты, с которыми мы говорили, согласились, что путешествия вернутся, но пока нам нужно прислушаться к министрам здравоохранения и продолжить следовать инструкциям. “Людям нужно набраться терпения. Путешествие — это привилегия. Это же не право на наследство, — сказала Миллер. — Как граждане всего мира мы можем многое изменить. Теперь мы должны смотреть на то, когда мы путешествуем и как мы путешествуем”.

Впервые опубликовано в американском Architectural Digest.

Фото: Алена Черепанова, Getty Images